| штат: | |
|---|---|
| Тип | 4K41LD |
| Стремление | TCI |
| Рабочий объем (л) | 4.1 |
| Диаметр цилиндра (мм) xStroke (мм) | 105x118 |
| Мощность (кВт) / Скорость (об / мин) | 64 |
| Крутящий момент (Н • м) / Скорость (об / мин) | 407 |
| Система впрыска топлива | Встроенный насос с электронным регулятором BQ |
| Расход топлива (г / кВт-ч) | 240 |
| Уровень шума дБ (А) | ≤115 |
| Уровень выбросов | CN этап II |
| Вес (кг) | 370 |
| Размеры (мм) | 815x661x770 |
| Двигатель | |
| Тип | Рядный, с водяным охлаждением, 4-тактный, с прямым впрыском, кольцевая платформа сгорания |
| Скорость [мин-1] | 1500 |
| Стандарт выхлопных газов | CN этап II |
| Генеральная | |
| Стремление | TCI |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Коэффициент сжатия | 18 |
| Вращение (глядя на маховик) | Против часовой стрелки |
| Число зубьев коронной шестерни маховика | 120 |
| Руководящие стандарты | |
| Механизм снижения скорости (статический). правительство [%] | - |
| Падение скорости (статическое) электр. губ. (EMR / GAC) [%] | 3% |
| Система смазки | |
| Спецификация масла | CF |
| Расход масла (в% от расхода топлива) | 0.5 |
| Емкость масляного поддона [л] | 6.5 |
| Выход | |
| Редукция вентилятора [кВт] | 2 |
| Чистый маховик [кВт] | 59 кВт |
| Электрическая мощность | 53 кВт |
| Топливная система | |
| Потребление топлива | |
| 25% загрузка [л / ч] | 5.1 |
| 50% нагрузка [л / ч] | 8.4 |
| 75% загрузка [л / ч] | 12.3 |
| Система охлаждения | |
| Общие данные по охлаждению двигателя | |
| Максимум. пермь. температура охлаждающей жидкости на выходе [° C] | 95 |
| Температура на выходе из CAC при стандартных условиях [° C] | 85 |
| Объем охлаждающей жидкости (двигатель) [л] | 8.54 |
| Объем охлаждающей жидкости (включая охлаждающее устройство) [л] | |
| Воздух для кипения (макс. Допустимая температура холодного воздуха на вентиляторе) [° C] | 45 |
| Расход охлаждающего воздуха [м3 / ч] | 340 |
| Потеря давления воздуха [бар] | 0.013 |
| Электрическая система | |
| Напряжение [В] | 12 |
| Стартер [кВт] | 3.8 |
| Мощность генератора [A] | 35 |
| Тип | 4K41LD |
| Стремление | TCI |
| Рабочий объем (л) | 4.1 |
| Диаметр цилиндра (мм) xStroke (мм) | 105x118 |
| Мощность (кВт) / Скорость (об / мин) | 64 |
| Крутящий момент (Н • м) / Скорость (об / мин) | 407 |
| Система впрыска топлива | Встроенный насос с электронным регулятором BQ |
| Расход топлива (г / кВт-ч) | 240 |
| Уровень шума дБ (А) | ≤115 |
| Уровень выбросов | CN этап II |
| Вес (кг) | 370 |
| Размеры (мм) | 815x661x770 |
| Двигатель | |
| Тип | Рядный, с водяным охлаждением, 4-тактный, с прямым впрыском, кольцевая платформа сгорания |
| Скорость [мин-1] | 1500 |
| Стандарт выхлопных газов | CN этап II |
| Генеральная | |
| Стремление | TCI |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Коэффициент сжатия | 18 |
| Вращение (глядя на маховик) | Против часовой стрелки |
| Число зубьев коронной шестерни маховика | 120 |
| Руководящие стандарты | |
| Механизм снижения скорости (статический). правительство [%] | - |
| Падение скорости (статическое) электр. губ. (EMR / GAC) [%] | 3% |
| Система смазки | |
| Спецификация масла | CF |
| Расход масла (в% от расхода топлива) | 0.5 |
| Емкость масляного поддона [л] | 6.5 |
| Выход | |
| Редукция вентилятора [кВт] | 2 |
| Чистый маховик [кВт] | 59 кВт |
| Электрическая мощность | 53 кВт |
| Топливная система | |
| Потребление топлива | |
| 25% загрузка [л / ч] | 5.1 |
| 50% нагрузка [л / ч] | 8.4 |
| 75% загрузка [л / ч] | 12.3 |
| Система охлаждения | |
| Общие данные по охлаждению двигателя | |
| Максимум. пермь. температура охлаждающей жидкости на выходе [° C] | 95 |
| Температура на выходе из CAC при стандартных условиях [° C] | 85 |
| Объем охлаждающей жидкости (двигатель) [л] | 8.54 |
| Объем охлаждающей жидкости (включая охлаждающее устройство) [л] | |
| Воздух для кипения (макс. Допустимая температура холодного воздуха на вентиляторе) [° C] | 45 |
| Расход охлаждающего воздуха [м3 / ч] | 340 |
| Потеря давления воздуха [бар] | 0.013 |
| Электрическая система | |
| Напряжение [В] | 12 |
| Стартер [кВт] | 3.8 |
| Мощность генератора [A] | 35 |